Atawey : el primer fabricante francés en integrar MC Fórmula
En un momento en el que la movilidad del hidrógeno está tomando forma en toda Europa, con el lanzamiento de nuevos hubs de hidrógeno en muchos países, Atawey, líder francés en estaciones de repostaje de hidrógeno (con más del 40% de la base instalada en Francia), se complace en anunciar la integración del protocolo de repostaje MC Formula en todas sus estaciones Evolutive, con una capacidad de hasta 1,3 toneladas/día. Este protocolo de llenado, cuya configuración es extremadamente compleja, permite a los gestores de las estaciones mejorar la disponibilidad de las mismas y maximizar el número de vehículos recargados cada día reduciendo el consumo de energía a velocidades de llenado equivalentes.
Al ser el primer fabricante francés en integrar este protocolo internacional de repostaje, Atawey se consolida como experto en la distribución de hidrógeno.
MC Formula, un protocolo de llenado único con múltiples ventajas
En la actualidad, existen dos protocolos internacionales principales de llenado para las estaciones de servicio de hidrógeno: el protocolo “método de tabla” y el protocolo MC Fórmula.
Cada fabricante de estaciones de servicio es libre de elegir el protocolo internacional que prefiera, cada uno de los cuales está vinculado a la norma internacional SAEJ 2601.
El protocolo más estándar, por ser más fácil de dominar y menos costoso de instalar, es el “método de tabla”: los parámetros de repostaje se eligen al inicio del proceso de repostaje y no pueden variar a lo largo del mismo. Este método determina una velocidad de llenado en función de la temperatura ambiente y de la temperatura prevista del hidrógeno que sale de la estación.
El segundo protocolo internacional se denomina MC Fórmula. Más complejo de implementar, este protocolo optimiza el tiempo de repostaje a lo largo de todo el proceso recalculando cada segundo la velocidad de repostaje en función de la temperatura real del hidrógeno suministrado.
El protocolo MC Fórmula ofrece a la estación de repostaje una mayor flexibilidad para hacer frente a las variaciones de temperatura del hidrógeno, mientras que el método de tabla impone unos márgenes de funcionamiento muy estrictos.
El protocolo de repostaje MC Formula permite flexibilizar los parámetros de gestión de la estación de repostaje, evitando paradas intempestivas y repostajes abortados, mejorando así la disponibilidad de la estación y aumentando los índices de utilización. El resultado es una mejor experiencia para el usuario.
La segunda ventaja de este complejo protocolo es que, para la misma velocidad de llenado que con un protocolo estándar, la estación consume menos energía, lo que supone un ahorro de entre el 15 y el 20% según el modelo. Como las líneas entre la zona de almacenamiento de hidrógeno y el dispensador no necesitan preenfriarse, la estación necesita menos equipos y menos consumo de energía para iniciar el llenado.
Este protocolo ofrece a los operadores la doble ventaja de poder adaptarse a sus necesidades, gracias al ahorro energético y financiero, y garantiza la posibilidad de ampliar el número de vehículos que pueden recargarse diariamente.
“Desde su creación, el ADN de Atawey siempre ha sido integrar una sólida experiencia tecnológica interna con equipos de I+D, una planta de fabricación en Francia y una atención constante a las necesidades de los clientes. Ya lo hemos demostrado ampliando nuestra gama de estaciones el año pasado con estaciones actualizables de gran capacidad y estaciones móviles. Este nuevo paso tecnológico refuerza nuestra posición de líder y experto en la distribución de hidrógeno en toda la cadena de valor, lo que nos permite responder a todas las necesidades de los ecosistemas del hidrógeno”, explica Jean-Michel Amaré, fundador y CEO de Atawey.
Atawey, primer fabricante francés en integrar el protocolo MC Formula
Los equipos de I+D de Atawey han trabajado durante muchos meses para integrar este nuevo protocolo.
“Queríamos poder integrar rápidamente este nuevo protocolo en nuestras estaciones. Lo hemos conseguido, ¡y estamos orgullosos de ser los primeros en Francia! Este paso adelante refleja nuestra capacidad para implantar nuevos protocolos de llenado y adaptarnos a cada una de las próximas normativas y a la evolución de las necesidades. Trabajamos a diario con todos los eslabones de la cadena para optimizar nuestras estaciones: desde los fabricantes de vehículos hasta nuestros operadores, sin olvidar a los usuarios que acuden cada día a repostar sus vehículos”, afirma Guillaume Havard, Responsable de Diseño de Producto de Atawey.
Cabe señalar que las estaciones Evolutive en funcionamiento en Chambéry y Moûtiers ya están equipadas con este nuevo protocolo, y todas las nuevas estaciones que salgan de las fábricas de Atawey incorporarán el MC Fórmula.
“Este nuevo protocolo es una baza inestimable para responder de forma óptima al despliegue masivo de la movilidad del hidrógeno, tanto en Europa como a escala internacional, y en particular para la construcción de corredores europeos del hidrógeno”, explica Jean-Michel Amaré, fundador y CEO de Atawey.
